由于微型測力傳感器在汽車電子控制系統(tǒng)中的重要作用和快速增長的市場需求，許多廠家都非常重視其理論研究、新材料應(yīng)用和新產(chǎn)品開發(fā)。未來微型測力傳感器技術(shù)的總體發(fā)展趨勢是小型化、多功能化、集成化和智能化。微型測力傳感器是基于從半導(dǎo)體集成電路技術(shù)發(fā)展而來的MEMS。微傳感器采用微加工技術(shù)，將微米級(jí)敏感元件、信號(hào)處理器和數(shù)據(jù)處理器件封裝在一個(gè)快速芯片上。體積小、價(jià)格低、易于集成的特點(diǎn)可以顯著提高系統(tǒng)測試的準(zhǔn)確性。目前，該技術(shù)日趨成熟，可以制作出各種能夠靈敏檢測機(jī)械量、磁量、熱量、化學(xué)量和生物量的微型測力傳感器。
由于基于MEMS技術(shù)的微型測力傳感器在降低汽車電子系統(tǒng)成本和提高其性能方面的優(yōu)勢，已經(jīng)開始逐步取代基于傳統(tǒng)機(jī)電技術(shù)的傳感器。下面來了解一下微型測力傳感器的發(fā)展方向。
1、專注于MEMS傳感器
由于汽車電子控制系統(tǒng)的多樣化，使用的傳感器種類和數(shù)量不斷增加，對微型測力傳感器的小型化、智能化、多功能化和集成化提出了迫切的需求。MEMS因其精度高、體積小、價(jià)格低、工作壽命長、易于集成、適合量產(chǎn)等特點(diǎn)而得到重點(diǎn)發(fā)展，并在微型測力傳感器市場占據(jù)了主要份額。
2、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳感器注重節(jié)能減排
動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤管理系統(tǒng)。使用的微型測力傳感器主要有流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器、曲軸傳感器、氣體濃度 傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、怠速傳感器、懸架系統(tǒng)傳感器，以及自動(dòng)變速器中的輪速傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器和油門踏板位置傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元根據(jù)微型測力傳感器提供的信息準(zhǔn)確控制發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工況，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和可維護(hù)性，降低油耗，減少排放。由于工作環(huán)境惡劣，電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳感器的精度和可靠性比一般微型測力傳感器高1到2個(gè)數(shù)量級(jí)。
